浚渫工
しゅんせつこう
音声：VOICEVOX:雀松朱司
浚渫工とは
河川や運河、港湾の水底に長年にわたって堆積した土砂やヘドロを、専用の浚渫船や陸上のバックホウなどの建設機械を用いて削り取り、水外へ除去する工事のことであり、中国古語の水底の泥をさらうという言葉に由来している。大雨の際に河川の通水断面積を広げて洪水を防ぐ治水工事や、港湾において航路の所定水深を維持して大型船舶が安全に航行できるようにする港湾整備の現場で広く実施される。掘削の方式によって、カッターで泥を削りながらポンプで吸い上げるポンプ浚渫や、巨大なバケットで直接泥をすくい上げるグラブ浚渫などがあり、水深や泥の性質、土砂の運搬距離に応じて最適な工法が選定される。
出典: 河川砂防技術基準 設計編（国土交通省）
現場での使われ方・注意点
船員や土木監督の現場では単に浚渫と呼ばれ、作業船の配置や土砂の搬出ルートを確保しながら、目視できない水底を計画図面通りに掘り下げる高度な管理が求められる。段取りとしては、潮の干満や河川の流量変化をにらみながら作業時間を設定し、引き揚げた泥土を一時仮置きして余分な水分を抜いてから搬出するプロセスが要となる。陸上の通常の掘削工と違い、見えない水中を相手にするため、GPSや音響測深機を用いた施工管理が欠かせず、これを怠ると掘り残しによる水深不足や、逆に掘りすぎて護岸の基礎を崩壊させてしまうといった、後戻りのきかない重大な失敗を招く危険性が常にある。
別の呼び方
河道掘削dredging底浚え浚渫
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河川・護岸工事の中での位置づけ
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※ 実際の施工では、設計図書・仕様書・現場の指示を優先してください。誤りはお問い合わせへ。
この項目の最終更新: 2026-06-09