コンクリート主桁
こんくりーとしゅげた
音声：VOICEVOX:雀松朱司
コンクリート主桁とは
鉄筋コンクリートまたはプレストレスト・コンクリートで製造され、橋梁自身の重さや上を走る自動車などの活荷重を直接支える主要な部材です。川や道路をまたぐ空間を繋ぎ、交通を安全に支える目的で設置されます。主に河川の架橋や高速道路の高架橋など、中小支間の土木現場における上部工工事で採用されます。耐久性に優れ、鋼鉄製の桁のように定期的な防錆塗装が不要なため維持管理コストが低いのが特徴です。現場で型枠を組んで生コンを打設する現場打ち桁と、工場で製造して運び込むプレキャスト桁の二種類に分かれます。
出典: 道路橋示方書・同解説（日本道路協会）
現場での使われ方・注意点
土木監督や橋梁とび工からは「コンポル桁」や単に「主桁」と呼ばれます。プレキャスト桁を現場に架設する際は、大型クレーンの据付位置の地盤補強と、交通規制を伴う夜間運搬の緻密なスケジュール調整の段取りが不可欠です。鋼鉄製の桁と比較して非常に重いため、架設時のクレーン選定やワイヤーの玉掛け作業には全く異なる技術が求められます。よくある失敗は、桁同士を連結する継手部分への無収縮モルタルの充填が不十分で空洞が残り、そこに雨水が浸入して内部のPC鋼材が錆びて破断する重大な品質トラブルに発展することです。
別の呼び方
コンクリート桁RC桁concrete girderPC主桁RC主桁
橋梁工事の中での位置づけ
コンクリート主桁は「橋梁工事」の用語です。同じ分類で、ほかの語の説明に最も多く出てくるのはプレストレス（3語の説明に登場）です。この分類の24語は橋梁工事の用語一覧、ほかの分類は建設用語一覧から読めます。
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※ 実際の施工では、設計図書・仕様書・現場の指示を優先してください。誤りはお問い合わせへ。
この項目の最終更新: 2026-06-10